通常使用的電機軸承如果沒有做好防銹處理，很容易因為水分或者漆霧而引起銹蝕。
大部分電機采用的絕緣漆揮發出的酸成分有以下四種：1、未發生反應的低分子漆原料酸；2、絕緣漆固化時產生的酸成分，如使用酚醛變形漆時由甲醛水變成甲酸；3、受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸；4、漆固化物水分解后生成的酸成分。
采用潤滑脂潤滑的軸承，利用油脂的粘度特性，依附于鋼球和滾道表面，將軸承鋼球和內外滾道的金屬表面分開，已達到減少金屬表面的磨損并保護鋼球和滾道金屬不被空氣和水分腐蝕，降低軸承運行時產生的振動和噪聲，保證軸承的順暢運行。甲酸是絕緣漆產生的主要酸成分，電機軸承發生銹蝕的程度與甲酸的產生量密切相關。軸承的潤滑脂會吸附絕緣漆中揮發出來的酸性成分，促進油脂水解，引起潤滑脂變質，使酸性成分濃度增大，引起電機軸承銹蝕。
電機軸承的潤滑脂變質后會改變油脂粘度，使油膜破穿，分離功能和附著特性消失，導致絕緣漆產生的酸性成分直接氧化金屬表面，引起軸承銹蝕，也會造成鋼球與內外滾道直接接觸，電機軸承工作時發生磨損，使運轉噪音變大。
